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@vcdnrw In der Studie wurden verschiedene Faktoren berücksichtigt, um die Auswirkungen des Deutschlandtickets zu isolieren. Allerdings gibt es keine spezifischen Informationen darüber, ob die Entwicklung der Spritpreise explizit als Kontrollvariable in der Analyse verwendet wurde. In anderen Studien zur Verkehrsmobilität werden jedoch oft die Spritpreise als relevante Variable berücksichtigt, da sie das Verhalten der Verkehrsteilnehmer beeinflussen können.

@vcdnrw Puuhhh, da sind sie wieder - Diese bösen Fakten, mit denen die Politkasper so überhaupt nicht umgehen können.

@vcdnrw Wieviel könnte es erst bringen, wenn ÖPNV sich das Ö tatsächlich verdient und wirklich öffentlich, weil ticketfrei/gratis nutzbar wird? :) Den Trend der Teuerung darf man nicht hinnehmen, wir müssen weiter daran festhalten, dass gratis ÖPNV nur die Antwort auf vielseitige Herausforderungen der Gegenwart sein kann.

@vcdnrw

Das entspricht wohl ungefähr dem, was der deutsche wald aktuell jährlich an CO2 abgibt, wegen dürre, waldbränden und borkenkäfer.

https://www.mdr.de/wissen/bundeswaldinventur-kohlenstoffspeicher-cozwei-wald-klima-politik-100.html

"Seit der Kohlenstoffinventur 2017 hat der Kohlenstoffvorrat im deutschen Wald um 41,5 Millionen Tonnen abgenommen, das sind rund drei Prozent"

Die erhobenen daten auf denen der bericht beruht sind aber auch schon wieder 2 jahre alt, und seitdem ist es nicht besser geworden.

@vcdnrw Gute Nachrichten! Selten in diesen Tagen.