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#barrierefreiheit

47 Beiträge43 Beteiligte4 Beiträge heute
Antwortete im Thread
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Ralf S.

@jonathan859
Es ist traurig, aber die meisten Menschen machen sich immer noch keine Gedanken über Barrierefreiheit digitaler Texte. Aber wenn du siehst, dass Leute auch beruflich PDFs ins Netz stellen, die nicht viel mehr als ein unstrukturierter Texthaufen sind und noch nicht einmal die essenziellen Daten enthalten (Name, Datum, Kontaktinfos, Metadaten), dann bekommt auf einmal alles einen Sinn: Sie wissen es einfach nicht und kapieren nicht, dass sie für alle publizieren.
#Barrierefreiheit

Öffentlich
Nervensäge 💐

@Alexander_von_Unhold

#Alt-Text ist ein Hilfsmittel, das blinden und sehbehinderten Menschen hilft, ein Bild zu verstehen, wenn sie fedi mit einem Screenreader nutzen. Der liest den Toot, bei einem Bild das Alt-Text-Feld.
#Barrierefreiheit ist eine Tugend auf Mastodon. Es gibt eine ganze Reihe von #blinden oder sehbehinderten Menschen, die genau aus diesem Grund dieses Medium nutzen. Es gibt auch eine Reihe von Nutzern, die Beiträge mit Medien ohne #Alttext weder favorisieren noch teilen.

Öffentlich
Aurin Azadî

Von gestern: Tür der U 75 von innen, kurz nach Haltestelle Drususstraße (stadteinwärts). Auf der Tür außen sind groß die Symbole für Rollstuhl und Kinderwagen aufgeklebt. Die Bahn fährt oberirdisch auf der Düsseldorfer Straße. Diese Straße liegt viel tiefer als das Tür-Niveau der Bahn, und die Haltestellen haben nur einen Bordstein. Das ist nicht nur kein ebenerdiger Einstieg, sondern die Bahn muß die Stufen ausklappen. Damit ist genau denjenigen, für die diese Tür sein soll, der Zustieg verwehrt. Mit Rollator kann nur einsteigen, wer es schafft, diesen über die vier hohen Stufen in die Bahn zu hieven.

Laut § 8 Personenbeförderungsgesetz muß der ÖPNV in Deutschland seit 1. Januar 2022 (!) barrierefrei sein.

Wann hält sich die #Rheinbahn endlich dran?

Quadratisches Foto. Aus dem Innenraum einer Stadtbahn blickt die Kamera auf eine Tür derselben. Unten davor sind die vier eingeklappten Stufen mit Markierungen in gelb und rot. Durch die Scheiben der Tür sind außen teilweise zwei große weiße Symbole erkennbar, eins für Rollstuhlfahrende und eins für Kinderwagen. An der Tür sind zwei Druckknöpfe. Der obere ist gelb mit den Symbolen <> in schwarz und mit grünem Rand. Der untere ist blau und zeigt in weiß ein Rollstuhl- und ein Kinderwagen-Symbol, außerdem mittig zwei voneinander weg zeigende Dreiecke. Außerhalb der Tür ist die Straße erkennbar, das Niveau liegt deutlich unterhalb der Tür. In der rechten unteren Ecke ist ein Stück eines schwarzen Rollators erkennbar.
#Düsseldorf#Barrierefreiheit
Öffentlich
Phillip Roth

Ich habe einen Mini-Post geschrieben zu Barrierefreiheit-Verbesserungen in WordPress und wie das so vonstatten geht. Am Beispiel des Skip-To-Content-Buttons in WordPress.

cc// Hans-Gerd Gerhards @hgg

#Barrierefreiheit #A11Y #Accessibility #WordPress

philliproth.de/eine-kleine-rei

Phillip Roth · Eine kleine Reise in die Barrierefreiheit - Phillip RothVor 6 Monaten schrieb Nina Jameson in ihrem Artikel auf LinkedIn über den „Zum Seitenanfang“- bzw. „Scroll-To-Top“-Link. Darin beschrieb sie wie ein solcher Link möglichst barrierearm eingebunden werden sollte und ein Objekt gewählt werden sollte, dass dann den Fokus erhält. Ihr liebstes Ziel hierbei ist der „skip-to-content“ oder auf deutsch der Button „Zum Inhalt springen“, …
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Cécile 👩‍🦽

#BarriereBahn
Neulich. ICE verspätet. Ich will deshalb Berlin Hbf statt Spandau wo Anschluss nicht wartet, aussteigen.
MSZ hatte Hublift-hilfe am Hbf abgelehnt.
ICE4 hat Bordrampe, schaffner sagt, hat sie nie genuzt.
Stressig schnell entscheiden zu müssen was besser ist.
E-Rolli lässt sich nicht aus der Bahn tragen.
Aber will nicht 2x mehr umsteigen müssen weil Anschlusd verpasst ist. Ich will ankommen es geht mir schlecht. Ich lehne Ausstieg in Spandau.
Schaffner hat keine Lust auf Bordlift- GAU. Schafft es Mobilitätsservice zu überzeugen.
Geht doch.
Aufwand, stress der Gift für meine Erkrankung ist.
Den Menschen ohne Rollstuhl in dem Ausmaß nicht haben.
Die ableistische Infrastruktur diskriminiert mich. Ich werden behindert.
Und das war ausgerechnet auf dem Weg zum Global Disability Summit....
#disabilityRights, dass #Barrierefreiheit ein Menschenrecht ist ( UNBRK) scheint immer noch nicht bei den Bahnmanager*innen angekommen zu sein. Ist ja die Rede von MobilitätsSERVICE. Ohne Garantie. Ohne Anspruch.
#FightAbleism! #bahn #ableismus 🤬

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