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#Seilbahn

1 Beitrag1 Beteiligte*r0 Beiträge heute
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VCD Nordrhein-Westfalen

Diskussion

"Seilbahnen könnten einen wichtigen Beitrag zur Mobilitätswende leisten. Erfahrungen aus Lateinamerika belegen die Vorteile für Mensch und Umwelt."

t3n.de/news/klimafreundlicher-

t3n Magazin · Klimafreundlicher als Bus und Bahn: Die überraschend grüne Bilanz urbaner Seilbahnen - t3n – digital pioneersSeilbahnen könnten einen wichtigen Beitrag zur Mobilitätswende leisten. Erfahrungen aus Lateinamerika belegen die Vorteile für Mensch und Umwelt. Mobilität benötigt Platz – für Straßen und Schienen, aber auch Radwege brauchen ausreichend Quadratmeter. Doch in einem dicht besiedelten Land wie Deutschland ist dieser Platz knapp. Kein Wunder also, dass sich immer mehr Städte für urbane Seilbahnen […]
Öffentlich
MIT Technology Review DE

Man denkt bei Seilbahnen nicht direkt an den ÖPNV. Dennoch interessieren sich immer mehr Städte für diese Transportmittel. Sie überqueren Straßen und Häuser staufrei und fast lautlos.

#Mobilität #ÖPNV #Seilbahn

t3n.de/news/seilbahn-nach-fahr

t3n Magazin · Seilbahn nach Fahrplan: Wie diese Städte den ÖPNV erweitern - t3n – digital pioneersSeilbahnen könnten einen wichtigen Beitrag zur Mobilitätswende leisten. Erfahrungen aus Lateinamerika belegen die Vorteile für Mensch und Umwelt. Mobilität benötigt Platz – für Straßen und Schienen, aber auch Radwege brauchen ausreichend Quadratmeter. Doch in einem dicht besiedelten Land wie Deutschland ist dieser Platz knapp. Kein Wunder also, dass sich immer mehr Städte für urbane Seilbahnen […]
Öffentlich
Éric🇧🇪🥾🚆🚊🌼🐑🐞📷

🇫🇷 Pour la série "nostalgie ferroviaire" de ce soir (et des suivants), retour en mars 2002 lors d'une visite à Stuttgart pour un voyage spécial en tramway (je dois encore scanner les photos).

Pour ce soir, deux lignes particulières du réseau des SSB : le "Zacke", ligne de tramways à crémaillère qui relie sous le numéro 10 la Marienplatz à Degerloch et le funiculaire (Seilbahn) qui relie la Südheimer Platz au Waldfriedhof.

A suivre...

Passez une bonne soirée! 👋

🇬🇧 For tonight's (and next days) "railway nostalgia" series, back to March 2002 during a visit to Stuttgart for a special tram trip (I still have to scan the photos).

For tonight, two special lines of the SSB network: the "Zacke", a cogwheel tram line that connects Marienplatz to Degerloch under number 10 and the funicular (Seilbahn) that connects Südheimer Platz to the Waldfriedhof.

To be continued...

Have a great evening! 👋

#tram #tramways #Zahnradbahn #Seilbahn #funiculaire #transit #ÖPNV #TransportPublic #OpenbaarVervoer @trains

Intérieur d'une des voitures du funiculaire Interior of one of the cars of the funicular
Le "Zacke", tram à crémaillère arrive à Degerloch. "Zacke", a cogwheel tramway arriving at Degerloch.
Le funiculaire arrivant à la station Waldfriedhof Funicular arriving at Waldfriedhof station
Le "Zacke", tram à crémaillère arrive à Degerloch. "Zacke", a cogwheel tramway arriving at Degerloch.
Öffentlich
Jenny Lepies

Wenn man Seilbahn hört, denkt man vielleicht an eine zugige, schwankende Kabine, in der sich Leute mit ihren Skiern zusammenquetschen.

Doch die Seilbahn im urbanen Raum den ÖPNV ergänzen.

#ÖPNV #Seilbahn #Verkehr
t3n.de/news/seilbahn-nach-fahr

t3n Magazin · Seilbahn nach Fahrplan: Wie diese Städte den ÖPNV erweitern - t3n – digital pioneersSeilbahnen könnten einen wichtigen Beitrag zur Mobilitätswende leisten. Erfahrungen aus Lateinamerika belegen die Vorteile für Mensch und Umwelt. Mobilität benötigt Platz – für Straßen und Schienen, aber auch Radwege brauchen ausreichend Quadratmeter. Doch in einem dicht besiedelten Land wie Deutschland ist dieser Platz knapp. Kein Wunder also, dass sich immer mehr Städte für urbane Seilbahnen […]
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MIT Technology Review DE

Man denkt bei Seilbahnen nicht direkt an den ÖPNV. Dennoch interessieren sich immer mehr Städte für diese Transportmittel. Sie überqueren Straßen und Häuser staufrei und fast lautlos.

#Mobilität #ÖPNV #Seilbahn

t3n.de/news/seilbahn-nach-fahr

t3n Magazin · Seilbahn nach Fahrplan: Wie diese Städte den ÖPNV erweitern - t3n – digital pioneersSeilbahnen könnten einen wichtigen Beitrag zur Mobilitätswende leisten. Erfahrungen aus Lateinamerika belegen die Vorteile für Mensch und Umwelt. Mobilität benötigt Platz – für Straßen und Schienen, aber auch Radwege brauchen ausreichend Quadratmeter. Doch in einem dicht besiedelten Land wie Deutschland ist dieser Platz knapp. Kein Wunder also, dass sich immer mehr Städte für urbane Seilbahnen […]
Antwortete im Thread
Öffentlich
Sebastian Schröder

@utchristenn @IngoWpt@mastodon.social @wuppertal
Die Stellungnahme besagt, dass die unter keinen Umständen möglich ist, aus 1. verkehrlichen 2. städtebaulichen und 3. und en 4. rechtlichen Gründen.
Es gibt keine Korrekturen, die diese strukturellen Mängel ausgleich kann!!!
Keine in Landschaftschutzgebiet retten @wuppertal

NABU Wuppertal Screenshot Homepage
Öffentlich
VCD Nordrhein-Westfalen

Diskussion

"Die Seilbahn-Pläne für Duisburg sind konkret: Baudezernent Martin Linne nennt spannende Details und spricht über ein neues Parkhaus an prominenter Stelle."

Archivlink: archive.ph/pSiqG#selection-368

🤔 Na, was denkt ihr, hilft zur Behebung der Verkehrsprobleme eine ❓

waz.de/lokales/duisburg/articl

Öffentlich
🅹🅴🅳🅸🅴 🇺🇦🕊️

Gerade im #wdr2 #radio gehört:
#gebag in #duisburg will eine #seilbahn bauen um ein Neubaugebiet mit dem Hauptbahnhof zu "verbinden". Dazu sollten Gelder von Land und Bund benutzt werden.

Was für sein quatsch, dafür öffentliche Gelder zu verschwenden: es existiert eine Bahnverbindung dafür. Müsste man nur ausbauen und wird mit Sicherheit schneller, billiger und effektiver sein.

Wenn man das Projekt privat finanziert, ohne einen steuercent. Dann OK. Bringt vielleicht Tourismus.

Karte mit der Trassenführung der seilbahn in Duisburg.
Karten Ausschnitt von https://www.openrailwaymap.org die den selben Bereich zeigt, wie die geplante Seilbahn.
Öffentlich *
DirkIngoSchmidt

Video Kleinseilbahnen in Schweiz:

Von diesen oft historischen Anlagen gibt es mehr als 200 Stück in der Alpenrepublick. Sie transportieren Lasten, aber auch Personen.

Die Bahnen wurden teilweise bereits vor mehr als 100 Jahren zur Versorgung von Almen errichtet. Heute nutzen aber auch Touristen die Bahnen.

youtube.com/watch?v=_NFUDPioa0

YouTubeLuftiges Vergnügen im Schiffli: Mit Klein-Seilbahnen in den Alpen | freizeit | Doku | BRVon Bayerischer Rundfunk
#Schweiz#Seilbahn#Schwebebahn
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